假如產自云南的玫瑰運到杭州，還能照樣嬌艷欲滴，全中國的鮮花產業會帶來一場革命，因為昆明當地產的一枝玫瑰僅售0.1元，而到杭州要賣5元。
這就是冷鏈物流的價值。近日，北美物流協會主席維克多反鞲窶虜┦吭誄魷賈菥儺械鬧參錮淞次锪髯富嶸媳硎荊骸罷攵院賈菸锪鞴┯α詞諧》⒄梗頤強悸薔】旖⒁桓瞿Ｐ停杓粕桃的Ｊ劍⒅貧ㄊ屎現泄睦淞次锪鞅曜肌！?/P>
他認為，現在杭州的物流多是鋼材、造紙等工業品運輸，未來可以建立快消品物流運輸分撥中心，發展植物冷鏈物流項目。
“這是未來服務業發展的一個方向，是很具發展空間的產業。”出席會議的子墨集團總裁洪俊在介紹全球冷鏈物流概況時提道，目前北美市場90%農產品用冷鏈物流，歐美60%農產品用冷鏈物流，而中國只有18%農產品在使用冷鏈物流。
據悉，本次活動由杭州易聯鋼網牽頭組織，杭州市貨運管理服務中心、杭州康橋投資管理有限公司等負責人紛紛為杭州發展植物冷鏈物流項目積極獻言獻策。
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