隨著神華粵電珠海港碼頭“騰飛海”號散貨船滿載靠泊，珠海港邁入新的歷史起點。這一刻，珠海港貨物年吞吐量跨過1億噸大關，多年的南方億噸大港夢想變成現實。
這是自去年高欄港區(qū)升級為國家級經濟技術開發(fā)區(qū)后的又一個里程碑，也是珠海“經略海洋”、發(fā)展海洋經濟的重大突破。這片曾經荒涼的不毛之地，經過近幾年不斷爆發(fā)蓄積已久的能量，一個臨港產業(yè)加速集聚、集疏運體系越發(fā)暢通、綜合城市配套日益完善的現代化國際港口，開始屹立在南海之濱。
“海陸空鐵”全方位拉開億噸大港“骨架”
站在浩瀚南海邊的高欄島風電場上，這個華南深水良港的活力一覽無余：產業(yè)園區(qū)到處是幾乎日新月異的廠房、自動化水平極高的港口機械在萬噸級碼頭上高效運作、“溫泉之鄉(xiāng)、夢里家園”即將崛起……港口、產業(yè)和城市，在高欄逐步走向融合，為億噸大港提供了堅實的基礎。
截至昨日，珠海港延續(xù)近年來高速增長的態(tài)勢，貨物年吞吐量達10000.02萬噸，預計全年實現10022萬噸，同比增長近30%。而到2015年，珠海港貨物年吞吐量預計將超過1.5億噸。
大江大海匯聚之處，也是孕育繁榮的沃土。吞吐量的歷史性突破，將進一步提升珠海的輻射力，完善珠江口西岸的綜合交通體系，促進珠三角東西兩岸的均衡發(fā)展，有力支撐“藍色珠海、科學崛起”。
這一突破，離不開港口基礎設施建設的強勁支撐。今年以來，以高欄港區(qū)為重點，珠海港的碼頭、集疏運體系等港口基礎設施建設在進一步優(yōu)化，碼頭建設速度、裝卸效率、環(huán)保效果等創(chuàng)下多項全國領先的速度。
目前，全港建成生產性泊位148個，其中萬噸級以上泊位27個，港口年吞吐能力1.49億噸，增長26.27%。港口在建項目19宗，預計2015年港口吞吐能力將力爭突破2億噸。
組建西江聯(lián)盟打造珠江口西岸最具影響力的江海聯(lián)運水運體系、增加國際集裝箱班輪航線拓展國外市場、進港鐵路專用線2014年上半年全線通車……一系列提升港口運營能力、完善貨物集疏運能力的措施頻頻出臺，加上廣珠鐵路、高欄港高速、機場高速的通車以及珠三角西部城際天然氣管網的建成，高欄港區(qū)正在形成“海陸空鐵 管道”的多式聯(lián)運機制。
專家表示，港口基礎設施的優(yōu)化以及集疏運體系的完善，使珠海港成為華南地區(qū)水深條件最好、功能最齊全的港口，對廣東乃至華南交通運輸體系的完善具有重要的促進作用，也將提升珠海港在國家綜合運輸體系中的戰(zhàn)略地位，為經濟走向海洋、走向世界奠定基礎。
港口經濟大項目帶動經濟向質量效益型轉型
高欄的產業(yè)項目列表可謂“星光閃耀”：中海油、神華、華潤、中遠等央企龍頭，BP、殼牌、韓國曉星、路博潤、塞拉尼斯等外資巨頭，三一重工(600031,股吧)、熔盛重工、珠江鋼管等知名民企均位列其中，高欄的產業(yè)發(fā)展正呈現央企、外資、民企“三足鼎立”的格局。
這些知名企業(yè)的背后，是數以千億計的優(yōu)質投資。以大項目帶動產業(yè)大發(fā)展，速度、質量和效益“三者兼得”的“好戲”在這里精彩上演。
加快發(fā)展、只爭朝夕。目前，中海油南海深水天然氣高欄總站、金灣LNG接收站、中海油海工基地、珠江鋼管二期等重點項目已建成投入試運行。碧辟化工PTA三期、中海油精細化工園、中海油珠海熱電聯(lián)產項目、港中旅海泉灣二期等大型項目建設順利。
在大項目的帶動下，作為珠海“三大引擎”之一的高欄，已經成為珠海提速提質的重要增長極。目前，港區(qū)有總投資約1800億元的產業(yè)項目在推進，預計投產后產值超過2500億元。
產業(yè)發(fā)展的質量、效益同樣在進一步提升，高端制造業(yè)尤其是海洋裝備制造業(yè)等行業(yè)保持雙位數的快速發(fā)展，三一、殼牌、路博潤等企業(yè)的技術研發(fā)中心和實驗室也推動高欄產業(yè)向技術、研發(fā)高端環(huán)節(jié)延伸。
大項目的集聚、臨港產業(yè)的發(fā)展，提升了高欄在全國產業(yè)版圖的戰(zhàn)略地位。未來數年內，這里將成為國內最大的海洋工程裝備制造基地、國家級清潔能源基地和石油化工基地，這對于提升廣東裝備制造實力、破解能源瓶頸具有舉足輕重的作用。這些帶動能力強、發(fā)展前景好的產業(yè)使高欄成為珠海經濟走向蔚藍色海洋、對接國家南海戰(zhàn)略、參與全球中高端競爭的重要平臺，成為全國“經略海洋”的代表。
戰(zhàn)略謀劃港產城一體化謀建第四代港口
站在新的歷史起點，以新型城鎮(zhèn)化為引領，高欄秉持全球視野、世界眼光對港區(qū)發(fā)展進行戰(zhàn)略謀劃。目前，高欄與新加坡裕廊國際合作，借鑒全球先進港口城市的發(fā)展經驗，按照“以港促產，以產興城，港產城國際化、一體化發(fā)展”的工作思路，全面提升高欄港的規(guī)劃建設水平。
為推動高欄港加快港口規(guī)模化、產業(yè)集聚化、港區(qū)城市化進程，促進珠海東西部城市協(xié)調發(fā)展，推動珠海加快建設珠江口西岸核心城市，高欄港經濟區(qū)、珠海市港口管理局、珠海港控股集團“三駕馬車”凝心聚力、一體聯(lián)動，高欄“港產城一體化”發(fā)展正在加速推進。
以做強港口為基礎，高欄加快建設新碼頭、升級舊碼頭，推進“4 1”現代港口物流體系的建設，著力培育高欄港的硬件水平及物流體系優(yōu)勢，使港口成為珠海吸納各種生產力要素的平臺，帶動關聯(lián)產業(yè)發(fā)展。
產業(yè)興，則港口興。圍繞構筑海洋工程裝備制造、清潔能源和石油化工產業(yè)基地，高欄高密度開展專業(yè)化、產業(yè)鏈、國際化招商，加快項目審批、建設等各項工作，推動集中產出期提前到來。
以平沙新城為重點，高欄進一步完善居住、商業(yè)、科教、休閑等城市服務功能，為港口與產業(yè)的發(fā)展提供空間基礎、載體環(huán)境、服務功能，推動港區(qū)向以產業(yè)為主導的多功能綜合性區(qū)域轉變。目前，平沙新城多項市政道路設施建設進展順利。
新的夢想已經啟程。迎來國家南海油氣資源開發(fā)戰(zhàn)略、升級為國家級經濟技術開發(fā)區(qū)、廣珠鐵路竣工通車等三大機遇的高欄港區(qū)，正以建設國際化港口城市為目標，統(tǒng)籌推進臨港產業(yè)發(fā)展、港口設施建設、體制機制改革創(chuàng)新、生態(tài)港區(qū)建設等工作，向第三代、第四代港口戰(zhàn)略轉型，推動港區(qū)成為珠海科學發(fā)展的重要引擎和增長極，走向海洋，通向世界。
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