從28日開始，孟加拉國各地的清關(guān)和貨運代理進行48小時的罷工，以實現(xiàn)他們的訴求，包括修訂《2020許可證規(guī)則》。
清關(guān)和貨運代理曾在6月7日進行了類似一天的罷工，以同樣的訴求停止了該國所有海、陸、河港口的清關(guān)和運輸活動，而在6月13日，他們向國家稅務(wù)委員會提交了一封信，要求修改許可證和其他某些部分規(guī)則。
在此之前，吉大港的清關(guān)和貨運代理商也在5月18日舉行了另一次罷工，盡管他們多次呼吁，但許多執(zhí)照仍沒有更新。然而，當局沒有作出適當?shù)幕貞?yīng)，因此，現(xiàn)在做為孟加拉國清關(guān)和貨運代理保護傘機構(gòu)的該聯(lián)合會，正在執(zhí)行為期兩天的罷工行動。
“國家稅務(wù)局沒有采取任何措施來滿足我們的要求�！痹撀�(lián)合會主席Shamsur Rahman說：“因此，我們決定在所有海關(guān)和工作地點強制實行兩天的全勤休息�！�
由于清關(guān)和貨運代理(本次罷工的主要參與者)經(jīng)常一次又一次地實施罷工，貿(mào)易商擔心進出口活動會受到嚴重干擾。他們表示，在全國各地的清關(guān)和貨運代理（C&F代理商）為期兩天的罷工中，數(shù)十萬噸進出口貨物的處理將繼續(xù)暫停。一些航次的集裝箱船可能會錯過指定的箱子。
“如果清關(guān)和貨運代理（C&F代理商）繼續(xù)罷工，任何進出口貿(mào)易都無法完成。稅收委員會應(yīng)該與他們坐在一起解決僵局，”位于納拉揚甘杰的服裝出口商Abul Kalam Azad指出。
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