據Linerlytica，阿布扎比港口集團（AD Ports）想要斥資20億美元收購印尼物流和沿海集裝箱航運公司PT Meratus Line，和DP World一樣走上供應鏈整合的道路。
2020年開始，AD Ports開始涉足其核心港口/碼頭業務以外的船東和運營業務，與新加坡短途海運運營商Bengal Tiger Line(BTL)成立合資公司Safeen Feeders，提供波斯灣和印度次大陸之間的支線服務。
AD Ports與BTL的合作于2022年6月結束后，Safeen成為AD Ports航運業務的一部分，并進一步將業務版圖擴展到海運和近海服務、干散貨、油輪和滾裝船運輸等。
2022年11月，AD Ports同意收購總部位于迪拜的全球支線航運公司（GFS）80%的股份，但交易的完成還需等待反壟斷監管機構的批準。今年7月，AD Ports斥資7.17億美元完成了對西班牙物流集團Noatum。
Bapak Hen Menaro于1957年在泗水創立Meratus，該公司擁有并運營著54艘箱船，總運力達36,362teu，還擁有6艘散貨船。Meratus于2022年3月開通了中國至印尼的快運服務，但由于需求疲軟，7個月后該服務暫停。今年2月，該公司開通了前往巴布亞新幾內亞的航線。而Safeen Feeders運營著13艘箱船，總運力29,604teu，如果與GFS和Meratus合并，運力總和將僅次于兩家最大的支線運營商X-Pres sFeeders和DP World的子公司Unifeeder。此外，Meratus還在印尼雅加達港和泗水港運營著兩個碼頭。
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